中国大运河被称为“活着的文化遗产走廊”,千百年来,一座座城镇在大运河两岸崛起、繁荣。在大力推进大运河文化带建设的今天,大运河又有哪些新变化?

3月17日,经广西自治区党委、政府同意,自治区发展改革委批复了自治区交通运输厅上报的平陆运河项目建议书,平陆运河项目正式立项。下一步,自治区交通运输厅(平陆运河项目建设工作领导小组办公室)将全力以赴推进项目前期工作,加快推动项目法人组建,力争今年开工建设。

平陆运河是我国自京杭大运河后一千多年来的第一条运河,是新中国成立以来第一条运河,是广西各族人民期盼了100多年的运河,是融入共建“一带一路”,融入西部陆海新通道、交通强国、新时代西部大开发等国家战略的重大牵引工程,将为广西及西南地区、中南部分地区开辟距离最短的更经济更便捷的出海水运新通道,对广西及广袤西部地区经济社会发展和开发开放具有重要现实意义和深远历史意义。

平陆运河以发展航运为主,兼顾供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等。平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长约140公里,其中分水岭越岭段开挖约6.5公里,其余利用现有河道建设。项目按内河I级航道(3000吨级船舶)标准建设,在通航建筑物建设中合理预留发展空间。项目静态总投资约680亿元。

平陆运河是连通西江航运干线与北部湾国际枢纽海港,将以最短距离打通西江干流入海通道,通过左江、右江、黔江、红水河、柳江、都柳江等多条支流连通贵州、云南,实现西南地区内河航道与海洋运输直接贯通,并通过铁公水联运覆盖广大西部地区的重大交通项目,极大释放航运优势和潜力。近期将从根本上缓解西江下游通航压力,并通过铁水联运,减轻长江通航压力,远期与正在研究论证的湘桂运河衔接,将纵向贯通长江、珠江及北部湾,更好服务西南、中南地区向南入海直达东盟,是高质量共建“一带一路”、新时代推进西部大开发形成新格局、加快建设交通强国、高水平共建西部陆海新通道、建设新时代中国特色社会主义壮美广西的重大战略项目。

京杭大运河畔,平坦的青石板路往前延伸,紧挨着它的是2米宽的跑步道,再旁边,是由各色花卉组成的花境小品。

3月18日,杭州运河集团传来好消息,迎亚运大运河(杭州段)运道提升工程有了新进展,杭州城东桥南段样板段已出炉,运河边上的的最美跑道即将在6月底开放迎客!

京杭大运河沿岸绿道,被大家亲切地称为“运道”,但因建设年份较早,存在着功能落后、局部地段步行体验不佳、存在未通段和瓶颈点等问题。为此今年2月,迎亚运大运河(杭州段)运道提升工程正式启动。

和以往的运河绿道相比,供市民散步的游步道明显得更平坦了,运道也一改最初纯粹的散步功能,旁边新添了2米宽的漫跑道。这不是一般的跑道,建设单位、杭州运河集团文保建设公司总经理助理王劼恒告诉记者,跑道采用了新型的MC材质,不仅环保,脚感也比较软,还具有渗透性。

漫跑道旁的特色花境也很吸睛。只见大树底下、绿化带中,绣球花、蝴蝶兰、水仙、狐尾天门冬等各色花卉植被高高低低,拥成一团,特别漂亮,“别看花境不大,我们足足用了60多种花卉,才能形成这样花团锦簇的模样。”王劼恒说。

不过,并非所有的运道都按这样的标准来建设。比方说漫步道,目前的计划是衍家桥-城东桥之间南北两岸会增设,整条运道整体建成后,运河边的最美跑道将从凤起路景御桥一直贯通到机场路城东桥。

花境也是点缀,“一路繁花似锦,市民游客反而会视觉疲劳,也违背了自然生态。”王劼恒解释道,“因此大部分路段还是以原有绿植的优化为主,体现两岸江南特色。”

据了解,迎亚运京杭大运河(杭州段)运道提升工程将贯彻“大思路、微改造、小切口”的最小干预理念,以“忆江南、最杭州”为总定位,重点推进两岸文化呈现、建筑景观、夜景亮化、水上产品4个方面提升。

工程将在5月底前全面完工,预计6月底开放。届时,京杭大运河(杭州段)两岸从凤起路到石祥路30.4公里运河绿道的全面贯通,并将以全新的面貌迎接中外游客。

26日开始,位于北京市与河北省交界处的北运河杨洼船闸进入有水系统联合调试,预计6月初完成调试。…[详情]

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