10月17日,记者从成都市生态环境局新闻通气会上获悉,近期,由22个部门联合制定完成了《成都市深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和移动源污染治理攻坚战实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》明确,到2025年,力争成都市空气质量优良天数率达到83.7%,基本消除重污染天气,环境空气质量持续改善。其中,成都市细颗粒物(PM2.5)与臭氧(O)协同防控取得阶段性成效,PM2.5浓度达35.4微克每立方米,挥发性有机物(VOCs)和氮氧化物(NOx)排放总量明显下降,臭氧(O)浓度增长趋势得到有效遏制。

“当前,成都市汽车保有量已超过630万辆,居全国第一。”对于备受关注的移动源污染防治,成都市生态环境局相关负责人表示,将按照“车、油、路、企”统筹治理思路,加快构建“轨道+公交+慢行”绿色低碳交通出行和绿色交通运输体系。《方案》明确,到2025年,绕城高速以内的公交车、巡游出租车、城市物流配送车基本实现新能源化,淘汰国三及以下排放标准老旧汽车,新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%;铁路货运到发量较2020年提升30%;柴油货车排放检测合格率超过92%。在推进重点工程中,成都将持续推动产业结构和布局优化调整。统筹大气污染防治与“双碳”目标要求,开展减污降碳协同增效行动。同时,推动能源结构绿色低碳转型。根据《方案》,到2025年,成都将新建城镇燃气管道800公里,力争规划建设(含改建、扩建)40座加氢站,非化石能源消费比重提升至44%以上。此外,对于加快工业污染深度治理,重点工业企业实施挥发性有机物和氮氧化物排放深度治理,争创一批A、B级或引领性企业;开展传统产业集群升级改造,到2025年,实现挥发性有机物、氮氧化物减排总量分别达7410吨、10700吨。在加强城市面源大气污染综合整治上,《方案》明确,全面开展绿色施工,逐步提高绿色标杆工地要求和绿色施工标准。例如,强化道路保洁,到2025年,各区和各县(市)建成区道路机械化清扫率分别达到85%、75%以上。持续加强露天焚烧管控,加快打造绿色钣喷汽修企业及绿色标杆加油站创建工作。

为强化区域协同,《方案》规划构建成德眉资四市“共同参与、共同资助、成果共享”合作机制。具体而言,到2025年,进一步做强成德眉资环境空气质量预测预报中心,提升区域大气污染成因分析研判能力,推动成德眉资环境空气质量、污染源信息等数据共享,开展区域空气质量预测预报、重污染天气应对以及联合执法检查等工作。“我们还将争取上级支持,完善成渝地区大气污染联防联治协作机制和环境应急协调联动机制。”上述相关负责人表示,落实成渝两地生态环境监测合作协议要求,推动与周边地区生态环境监测网络衔接融合,共同制定区域内重点行业大气污染物排放标准。华西都市报-封面新闻记者 杜江茜

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